Verkehrsdatenerfassung ländlicher Raum

AP 1 Analyse relevanter Verkehrsdaten Im Rahmen der Datenanalyse werden die digitale und analoge Verfügbarkeit von verkehrlich relevanten IVS-Daten  nach Gemeindetypen im Pilotraum analysiert und den europäischen Anforderungen  sowie der abnehmenden Systeme von Baden-Württemberg und Freistaat Bayern gegenübergestellt.AP 2 Analyse der Werkzeuge des Datenmanagements Es werden die vorhandenen Werkzeuge und Prozesse der Akteure (Kommunen, Land¬kreise, Baden-Württemberg/Freistaat Bayern, Bund) für die Erhebung, Pflege und Weitergabe der Daten  ermittelt und analysiert. Im Rahmen der effizienten Zusammenarbeit und in Bezug zu Vorgaben des Bundes (z. B: Referenzarchitektur „Multimodale Reiseinformation“) und den geplanten „Intermodalen Plattformen“ von Baden-Württemberg und dem Freistaat Bayern, werden system- und datentechnische Lösungen (z. B. Schnittstellen) zur Vernetzung der Werkzeuge sowie zur Weiterentwicklung und Ergänzung der vorhandenen Werkzeuge (z.B. Funktionen) entwickelt und mit den Akteuren auf Machbarkeit abgestimmt.AP 3 Technische und organisatorische Einrichtung des Datenmanagements und des Pilotbetriebs im Pilotraum Ermittlung der erforderlichen technischen und organisatorischen Maßnahmen zum Einsatz und Vernetzung von Werkzeugen der Akteure im Pilotraum für ein funktionsfähiges und dauerhaftes Datenmanagement in ländlichen Räumen Baden-Württembergs und im Freistaat Bayern.AP 4 Erzeugung von öffentlichen Strategien aus dem Pilotraum für das kooperative Verkehrsmanagement in Baden-Württemberg bzw.im Freistaat BayernAP 5 Ermittlung des im Pilotraum wirtschaftlich leistbaren Umfangs an erzeugbaren und qualitätsgesicherten Daten Priorisierung der im Pilotgebiet bereitzustellendenDaten nach den Zielsetzungen und Anforderungen von EU, Bund und Baden-Württemberg/Freistaat Bayern sowie dem im Pilotprojekt ermittelten leistbaren Aufwand für eine dauerhafte und qualitätsgesicherte Bereitstellung dieser Daten durch die Kommunen und Landkreise im Pilotraum. AP 6 Formulierung eines Handlungsfadens zur Übertragung und Umsetzung der Ergebnisse aus dem Pilotprojekt „Verkehrsdatenerfassung ländlicher Raum“ in Baden-Württemberg bzw. grenzüberschreitend im Freistaat Bayern Es werden die Ergebnisse aus dem Pilotprojekt „Verkehrsdatenerfassung ländlicher Raum“ in Form von Handlungsempfehlungen für die Umsetzung einer adäquaten Verkehrsdatenerhebung und -pflege in weiteren Gebieten Baden-Württembergs bzw. des Freistaats Bayern dokumentiert. Die Handlungsempfehlungen werden sich dabei auf die Möglichkeit der Gebietskörperschaften fokussieren